정든 K7 더프레스티지 차량, 사연이 참 많네요.

엔진 보링까지 하셨는데
엔진 경고등이 뜨고, 외관도 많이 상해
속상한 마음 충분히 이해가 갑니다.

압류와 저당까지 걸려 있어
'수출이라도 보낼 수 있을까?'
고민하셨을 텐데요.
솔직히 말씀드리면, 수출은 거의 불가능합니다.
하지만 폐차를 하시면 의외로
괜찮은 금액을 받을 수 있어요.
지금부터 그 이유와 방법을
자세히 알려드릴게요!

❌ K7 더프레스티지, 수출이 어려운 결정적인 이유

일단 수출은 포기하시는 게 좋습니다.
차량 외관 손상도 심하지만,
산소 센서 에러와 엔진 경고등은
수출업체에서 가장 꺼리는 문제거든요.
인터넷에서 무작정 수출 가능하다고
유도하는 광고는 절대 믿지 마세요!

* K7 압류폐차, '이것'만 확인하면 견적 2배 오릅니다!

폐차를 진행하신다면
가장 큰 변수는 바로 촉매입니다.
이미 한번 교체하셨는데,
이게 정품이냐 아니냐에 따라
폐차비가 완전히 달라지거든요.

폐차 전문가들의 답변에 따르면,
만약 정품 촉매라면 140~160만 원
정도 받을 수 있는 반면,
재생 촉매라면 70만 원 이하로
가격이 뚝 떨어집니다.
촉매 상태를 정확히 확인하는 것이
가장 중요하다고 하네요.

다행히 2012년식 K7은
만 11년이 지났기 때문에
압류나 저당이 있어도
차령초과말소가 가능합니다.

* 압류폐차, 복잡해 보여도 '이 3단계'만 알면 끝!

압류나 저당이 걸려있어
절차가 복잡할까 걱정되시죠?
하지만 걱정하지 마세요.
믿을 수 있는 관허 폐차장에 맡기면
모든 절차를 알아서 진행해 줍니다.
딱 3단계만 기억하시면 돼요.

압류 금액은 폐차 후에도
차주님에게 그대로 남게 되지만
급하게 납부하지 않아도 됩니다.
폐차로 받은 보상금으로
일부 정리하실 수도 있겠죠?